2000年20卷4期

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论文
7050合金RRA沉淀析出的TEM研究
谷亦杰, 李永霞, 张永刚, 黄正, 陈昌麒
2000, 20(4): 1-7.
[摘要](29) [PDF 642KB](0)
摘要:
采用透射电镜(TEM)和维氏硬度计研究了回归再时效(RRA)处理对7050合金的的影响。研究发现,7050合金受回归温度和时间影响。当回归温度为453K和473K时,回归曲线由三部分组成,回归再时效曲线由两部分组成。与在回归曲线上存在的峰值硬度相比,回归再时效峰值硬度要高。TEM观察表明,硬度谷值的产生与GP区的回溶有关,而峰值的产生与η′和η相的沉淀析出有关。回归再时效峰值高于回归峰值,这与回归再时效过程中ηη′相沉淀析出数目增加有关。当回归温度为493K,回归和回归再时效曲线单调下降,分析认为由于回归温度高,回归曲线上不能区分GP区的回溶、ηη′相形核、ηη′相长大及粗化这三个阶段。
微量Sc对TiAl基合金显微组织和力学性能的影响
金头男, 尹志民, 李斗星
2000, 20(4): 8-13.
[摘要](21) [PDF 458KB](0)
摘要:
采用透射电子显微分析和力学性能测试方法研究了微量Sc对TiAl合金显微组织和力学性能的影响。结果表明,合金的室温抗弯强度和最大挠度均随Sc含量的增加而下降,而合金的高温压缩强度却显著提高。TEM观察发现,Sc的加入使TiAl合金中形成大量的呈薄片或颗粒状的(Sc,Ti)3Al相。这种相沿α2/γ和γ/γT界面择优分布,且与界面位错有交互作用。此种结构组态可能是造成TiAl合金的室温性能下降的主要原因。而对于以界面间的滑移为主要变形方式的高温形变,由于界面间的滑移受到阻碍作用,合金的高温强度得以提高。
DZ125定向凝固高温合金的研究
陈荣章, 佘力, 张宏炜, 王罗宝
2000, 20(4): 14-19.
[摘要](31) [PDF 229KB](0)
摘要:
研究了可用作先进航空发动机定向薄壁空心叶片的DZ125合金,该合金具有高的综合性能,其力学性能水平高于国内外广泛应用的同类商用典型定向合金,同时具有良好的定向铸造工艺性能和高的薄壁力学性能。合金已用于铸造某航空发动机的具有复杂内腔的薄壁定向叶片,并已通过台架试车,投入小批量生产。
保持时间对涡轮盘材料GH4133合金热机械疲劳性能的影响
王建国, 王连庆, 王红缨, 徐世平
2000, 20(4): 20-25.
[摘要](23) [PDF 263KB](0)
摘要:
通过在热机械循环最高温度处进入不同保持时间,研究了保持时间对涡轮盘材料GH4133合金热机械疲劳性能及其寿命的影响。结果表明,对于不同保持时间,无论是同相位热机械疲劳还是反相位热机械疲劳,材料在温度升高的过程中均呈现循环软化特性,并且随着应变量的增大循环软化速率加快,在温度降低的过程中无明显的循环硬化或循环软化;而保持时间对同相位热机械疲劳寿命影响较为显著,而对反相位热机械疲劳寿命几乎没有影响。
用锡铅钎料钎焊H62黄铜的接头组织与性能
潘晖, 孙计生, 刘效方
2000, 20(4): 26-29.
[摘要](30) [PDF 355KB](0)
摘要:
对HLSn60PbSbA钎料钎焊H62黄铜接头的组织和钎焊时间对接头组织及力学性能的影响进行了研究。结果表明,接头组织由铅基固溶体、锡铅基共晶、铜基固溶体、胞状与块状化合物相构成,当钎焊时间延长至120s时组织中出现片状化合物相。同时发现,片状化合物相是造成接头力学性能下降的主要原因,较短钎焊时间获得接头强度较高。
一种超高强铝合金的熔铸工艺研究
陆政, 杨守杰, 姜海峰, 卢健
2000, 20(4): 30-33.
[摘要](29) [PDF 277KB](0)
摘要:
详细研究了一种超高强铝合金的熔铸工艺,对铸锭的杂质控制、合金熔体的保护、晶粒细化以及铸造工艺参数的配合等多方面进行了研究,尤其是针对该合金在连铸过程中易出现的热裂问题进行了全面研究,提出了控制铸锭开裂的工艺方法。结果表明,该工艺方法可以进行φ290mm及308mm锭的铸造,成品率可在90%以上。
疲劳应力变幅的断口反推研究
谢明立, 习年生, 陶春虎
2000, 20(4): 34-40.
[摘要](26) [PDF 260KB](0)
摘要:
通过对18Cr2Ni4WA钢在不同应力比和不同载荷下的疲劳裂纹扩展速率试验,拟合得Paris关系式,然后对试验断口进行疲劳条带宽度S(微观裂纹扩展速率)测量,将疲劳条带宽度值代入拟合的Paris关系式中,反推计算断口试样的疲劳应力变幅。结果表明,疲劳条带宽度只在疲劳裂纹扩展的一定阶段与宏观裂纹扩展速率相等,选择该阶段的数据点进行疲劳应力变幅反推计算,相对误差在10%以下;数据点是否位于宏、微观裂纹扩展速率相等的阶段,可由Sy-πa双对数座标S形曲线判定,并发现由于裂纹扩展速率的误差传递系数小于0.5,计算结果对裂纹扩展速率测量的相对误差不敏感。
飞机前风挡鸟撞动力响应分析
臧曙光, 武存浩, 汪如洋, 马眷荣
2000, 20(4): 41-45.
[摘要](30) [PDF 206KB](0)
摘要:
采用DYNA3D有限元分析程序,对飞机前风挡进行了全面的鸟撞分析。通过选取合理的载荷形式、加载过程及力值,可以采用解耦解法来计算风挡的鸟撞动力响应问题。风挡的鸟撞区域应力最大,主应力的最大值沿风挡短跨度方向。胶片特性对风挡抗鸟撞能力影响显著,胶片层弹性模量和玻璃层差1~2个数量级时,结构只有一个中性层;相差接近3个数量级时,结构出现多个中性层。计算模拟分析结果和试验结果吻合较好,可用于分析、设计其它风挡玻璃的抗鸟撞能力。
铸造法制备TiC/ZA43复合材料连续润滑摩擦行为研究
谢贤清, 张荻, 刘金水, 蔡建国
2000, 20(4): 46-51.
[摘要](22) [PDF 277KB](0)
摘要:
采用搅拌铸造法制备了TiC/ZA43复合材料,用环-块摩擦磨损试验机测试了连续润滑条件下复合材料的滑动摩擦磨损性能。结果表明,TiC颗粒使基体ZA43合金的微观组织及磨损性能显著改善,摩擦系数和磨痕宽度降低且变化平稳。TiC/ZA43复合材料的磨面光滑,磨痕短细;而未增强的ZA43局部表现为粘着磨损,表面产生局部的塑性流动。摩擦过程中,未增强的ZA43合金次表层的硬度明显降低;而TiC/ZA43变化不明显。
热空气老化和热水老化对PC冲击性能的影响
詹茂盛, 方义, 王瑛, 范荣峥
2000, 20(4): 52-59.
[摘要](24) [PDF 340KB](0)
摘要:
在40℃和80℃环境中,分别对Bayer-PC、Japan-PC、Korea-PC三种聚碳酸酯缺口冲击试样进行了热空气老化和热水老化实验研究。在0~400h老化时间内,研究了这三种PC的热空气老化和热水老化对冲击强度和断面形貌的影响,讨论了PC热空气老化和热水老化机理。结果表明:老化前,Japan-PC、Korea-PC和Bayer-PC冲击强度分别为95kJ/m2、83kJ/m2和55kJ/m2;在40℃和80℃热空气老化后,三种PC冲击强度均有所下降,其中80℃热空气老化引起的降幅最大,热空气老化400h后的冲击强度顺序为Japan-PC>Korea-PC>Bayer-PC,在40℃热水老化后,三种PC的冲击强度几乎不受老化时间影响;在80℃热水老化后,三种PC冲击强度均有所下降,其中Bayer-PC降幅最小,Japan-PC次之,Korea-PC最大,但PC的平衡冲击强度大小与热空气老化的情况相同。由扫描电镜对冲击断面形貌观察可知,未老化的三种PC均以剪切屈服破坏机理为主,老化后的三种PC主要以银纹集中破坏机理为主。
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