复合化学热处理13Cr4Mo4Ni4VA钢摩擦磨损性能研究

江志华 佟小军 孙枫 李志 王子君 时连卫

江志华, 佟小军, 孙枫, 李志, 王子君, 时连卫. 复合化学热处理13Cr4Mo4Ni4VA钢摩擦磨损性能研究[J]. 航空材料学报, 2011, 31(4): 39-44.
引用本文: 江志华, 佟小军, 孙枫, 李志, 王子君, 时连卫. 复合化学热处理13Cr4Mo4Ni4VA钢摩擦磨损性能研究[J]. 航空材料学报, 2011, 31(4): 39-44.
JIANG Zhi-hua, TONG Xiao-jun, SUN Feng, LI Zhi, WANG Zi-jun, SHI Lian-wei. Investigation of Sliding Wear Characteristics of Vacuum-carburized,Duplex-hardened and Plasma-Sulfurized 13Cr4Mo4Ni4VA Steel[J]. Journal of Aeronautical Materials, 2011, 31(4): 39-44.
Citation: JIANG Zhi-hua, TONG Xiao-jun, SUN Feng, LI Zhi, WANG Zi-jun, SHI Lian-wei. Investigation of Sliding Wear Characteristics of Vacuum-carburized,Duplex-hardened and Plasma-Sulfurized 13Cr4Mo4Ni4VA Steel[J]. Journal of Aeronautical Materials, 2011, 31(4): 39-44.

复合化学热处理13Cr4Mo4Ni4VA钢摩擦磨损性能研究

详细信息
    作者简介:

    江志华(1978- ),男,硕士,工程师,主要从事特种钢及其热处理研究,(E-mail)jzh_ming@163.com.

  • 中图分类号: TG161.8

Investigation of Sliding Wear Characteristics of Vacuum-carburized,Duplex-hardened and Plasma-Sulfurized 13Cr4Mo4Ni4VA Steel

  • 摘要: 对13Cr4Mo4Ni4VA钢进行了真空渗碳、复合硬化及离子渗硫处理,制备了不同梯度结构的表面层。对不同工艺试件的摩擦磨损性能进行了对比研究,并对相应表面层的组织及磨损形貌进行观察分析,探索了不同工艺试件的抗磨减摩机理。结果表明:复合硬化13Cr4Mo4Ni4VA钢表面超硬(70HRC),组织优异,结构梯度分布,抗塑性变形能力强,具有优异的抗磨减摩性能;不同深度的离子渗硫层(基于渗碳层或复合硬化层)都具有良好自润滑性能,在多种机理综合作用下保持减摩效果,但过厚硫化物层会导致耐磨性降低。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2011-02-28
  • 修回日期:  2011-04-20
  • 刊出日期:  2011-08-01

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