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• 1989年, 9卷, 第1期
  刊出日期：2012-08-30

    

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  化学成份调整和热处理对DSMar-M200高温合金力学性能的影响

  郑运荣;王玉屏;谢济洲;P. 卡隆;T. 珂安

  1989, 9(1): 1-9.

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  郑运荣;王玉屏;谢济洲;P. 卡隆;T. 珂安. 化学成份调整和热处理对DSMar-M200高温合金力学性能的影响[J]. , 1989, 9(1): 1-9.
  Zheng Yunrong;Wang Yuping;Xie Jizhou;Pierre Caron;Tasadduq Khan. EFFECT OF CHEMISTRY MODIFICATIONS AND HEAT TREATMENTS ON THE MECHANICAL PROPERTIES OF DS MAR-M200 SUPERALLOY[J]. , 1989, 9(1): 1-9.

  Hf和Zr促进了γ+γ'共晶、MC(2)和Ni5M相的生成。在含等原子百分数Zr和Hf的合金中,Zr在共晶γ'内的溶解度比Hf低,Ni5M相中Zr含量比Hf高。Zr的这种分布有利于形成Ni5M相,降低了Zr的强化效果。1130℃/3小时处理有效地消除了Ni5M相,因此使合金的初熔温度升高。1100℃/4小时沉淀处理形成尺寸为0.5μm的立方状γ'沉淀,在760～1050℃整个温度范围使含Hf合金的蠕变强度远高于不含Hf的合金。与无Hf合金相比,含Hf合金的低周疲劳(LCF)寿命更长。当以Zr部分或全部代替Hf时也有类似的倾向。更高的凝固速度由于组织更细和取向更优而延长了LCF寿命。表面滑移分析表明,含Hf和不含Hf合金中相邻晶粒都出现两组滑移交割,但无Hf合金的柱晶界易出现开裂。Mar-M200合金LCF试样表面裂纹数目和单位面积上裂纹长度很高。MC开裂主要发生在垂直应力轴方向的长条形碳化物上,然后向枝晶间区扩展。含Hf合金则由于滑移带的分离而沿结晶学平面开裂。
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  高能光源下航空有机玻璃的性能与温升的计算

  张森林;秦铁光

  1989, 9(1): 10-15.

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  张森林;秦铁光. 高能光源下航空有机玻璃的性能与温升的计算[J]. , 1989, 9(1): 10-15.
  Zhang Senlin;Qin Tieguang. THE PROPERTIES OF AIRCRAFT ORGANIC GLASSES AND THEIR TEMPERATURE RISE UNDER HIGH-ENERGY LIGHT SOURCE[J]. , 1989, 9(1): 10-15.

  经测定YB-2、YB-4等航空有机玻璃对不同波长单色光有相近的透射能力。本文提出了关于航空有机玻璃对高能光源反射、吸收和透射能力的计算方法,并在此基础上解决了由复合光引起材料(或结构)温升的计算问题。航空有机玻璃在高能光线作用下沿深度产生表面高而内部低的温度梯度,使其机械性能发生相应的变化并产生一定程度的热应力。
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  超高强度钢的精细组织与强韧性

  钟炳文;赵振业

  1989, 9(1): 16-22,15.

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  钟炳文;赵振业. 超高强度钢的精细组织与强韧性[J]. , 1989, 9(1): 16-22,15.
  Zhong Bingwen;Zhao Zhenye. THE MICROSTRUCTURE AND STRENGTHTOUGHNESS OF ULTRA-HIGH STRENGTH STEELS[J]. , 1989, 9(1): 16-22,15.

  对300M钢的不同淬火状态的组织进行了观察分析。结果表明,钢的组织主要由马氏体和贝氏体组成。一般来说,在一个奥氏体晶粒内存在四个马氏体领域。母相奥氏体和不同马氏体板条之间的取向可分别满足不同的等效的K-S关系。钢中的下贝氏体组织改变了显微组织特征和马氏体束中板条的相对取向,使有效晶粒或板条尺寸减小,从而使钢的强度和韧性获得改进。
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  缺陷对碳纤维强度的影响

  贺福;王润娥

  1989, 9(1): 23-30.

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  贺福;王润娥. 缺陷对碳纤维强度的影响[J]. , 1989, 9(1): 23-30.
  He Fu;Wang Rune. THE INFLUENCE OF DEFECTS ON STRENGTH OF CARBON FIBRE[J]. , 1989, 9(1): 23-30.

  碳纤维属于脆性材料,用扫描电子显微镜(SEM)可以直接观察到它的表面和内部缺陷。这些缺陷不仅是控制强度的主要因素,而且也是强度分散性大的原因所在。实验表明,碳纤维的直径愈小,强度愈高:测试长度愈短,强度愈高;密度愈大,强度愈高。反之亦然。本文用国产碳纤维实验证明,用Weibull参数m值可以表征碳纤维的性能。具有高m值的碳纤维,脆性减小,柔性增加。
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  飞机座舱盖玻璃成型残余应力测定—双折射主切片图解法

  王自明

  1989, 9(1): 31-39,30.

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  王自明. 飞机座舱盖玻璃成型残余应力测定—双折射主切片图解法[J]. , 1989, 9(1): 31-39,30.
  Wang Ziming. DETERMINATION OF RESIDUAL STRESS CAUSED BY FORMING IN TRANSPARENT AIRPLANE CANOPIES——A GRAPHIC METHOD BY MEANS OF THE BIREFRINGENCE IN THE FIRST SLICE[J]. , 1989, 9(1): 31-39,30.

  本文基于叠加原理和残余应力的自平衡特性,建立了一种将有机玻璃热应力条纹与冻结应力条纹进行定量分离的图解法。根据热应力条纹,应用作者早期的工作,可计算出飞机座舱盖玻璃成型残余应力。该方法己获得工程应用。
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  INCOLOY800H焊接接头长期使用后裂纹的补焊

  史常瑾;沙允慈

  1989, 9(1): 40-46.

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  史常瑾;沙允慈. INCOLOY800H焊接接头长期使用后裂纹的补焊[J]. , 1989, 9(1): 40-46.
  Shi Changjing;Sha Yunci. REPAIR WELDING OF LONG-TERM SERVICED INCOLOY 800H WELDMENTS[J]. , 1989, 9(1): 40-46.

  本文着重研究了在石油化工设备上采用的Incoloy800H焊接接头长期使用后裂纹产生的原因,提出了补焊裂纹的技术措施,并在1986年装置大修中现场实施,获得满意的结果。补焊接头使用两年后经着色检验,焊缝及热影响区均未发现裂纹。
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  高温下涂层内应力的变化规律及其影响因素

  李凤梅;赵家培

  1989, 9(1): 47-53.

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  李凤梅;赵家培. 高温下涂层内应力的变化规律及其影响因素[J]. , 1989, 9(1): 47-53.
  Li Fengmei;Zhao Jiapei. THE CHANGING TENDENCY OF INTERNAL STRESS BETWEEN COATING AND SUBSTRATE AND ITS INFLUENTIAL FACTORS AT ELEVATED TEMPERATURE[J]. , 1989, 9(1): 47-53.

  本文通过对高温陶瓷涂层与不锈钢在使用中内应力变化情况的研究,初步探索出在其使用中的温度急剧变化次数、高温持续时间与内应力的内在规律。结果表明:在高温下使用涂层过程中,热震次数对内应力的影响远大于持续时间对内应力的影响,而且内应力的大小与抗热震的次数成正比,与高温持续时间成反比。因此在使用中尽量减少温度的急剧变化,增加高温连续使用的时间对涂层的寿命是有益的。
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  “钛及钛合金标准分析方法”评述

  施咏琴;张克顺

  1989, 9(1): 54-58.

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  施咏琴;张克顺. “钛及钛合金标准分析方法”评述[J]. , 1989, 9(1): 54-58.
  Shi Yongqin;Zhang Kehshen. THE EVALUATION OF THE STANDARD ANALYTICAL METHODS OF TITANIUM AND TITANIUM ALLOYS[J]. , 1989, 9(1): 54-58.

  本文论述了国内外钛及钛合金标准分析方法的技术特征及现状,并对航空工业部部颁“钛及钛合金标准分析方法”的技术要点、特点和先进性进行了较详细阐述。