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  • 1990年, 10卷, 第2期
    刊出日期:2012-08-30
      

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    刘林;傅恒志;史正兴;方晓华
    1990, 10(2): 1-6,43.
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    刘林;傅恒志;史正兴;方晓华. Ni-Al-C-Ti(Hf, Nb, Ta)四元合金的凝固组织[J]. , 1990, 10(2): 1-6,43.
    Liu Lin;Fu Hengzhi;Shi Zhengxing;Fang Xiaohua. SOLIDIFICATION STRUCTURES OF Ni-Al-C-Ti (Hf, Nb, Ta) QUATERNARY SUPERALLOYS[J]. , 1990, 10(2): 1-6,43.

    对所设计的四种Ni-Al-C-Ti(Hf,Nb,Ta)四元镍基合金分别在相同的工艺条件下进行定向凝固。组织结构分析表明,它们的凝固组织和相变特性均与工业高温合金相似,可作为研究工业高温合金的模型合金。上述四元镍基合金的凝固组织具有以下特点:(1)碳化物形成元素的枝晶偏析按Hf、Nb、Ti、Ta减小;(2)TiC和HfC具有大体相似的形态,呈不规则块状:而NbC和TaC则呈发达的汉字体状,这种差别是引起工业高温合金中MC碳化物形态变化的根本原因;(3)含Ti和含Hf合金中的γ-γ′共晶数量多于含Nb和含Ta合金。
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    罗月新;许嘉龙;陈克修
    1990, 10(2): 7-12.
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    罗月新;许嘉龙;陈克修. 不同Si含量对耐热钛合金(7715C)组织及性能的影响[J]. , 1990, 10(2): 7-12.
    Luo Yuexin;Xu Jialong;Chen Kexiu. THE INFLUENCE OF Si CONTENT ON THE MICROSTRUCTURE AND PROPERTIES OF HIGH TEMPERATURE TITANIUM ALLOY (7715C)[J]. , 1990, 10(2): 7-12.

    本文主要研究不同Si含量对7715C钛合金的组织及性能的影响。通过对不同Si含量对室温拉伸、室温缺口拉伸、冲击、540℃高温拉伸及热稳定性影响的观察分析,得知在7715C合金中的最佳Si含量为0.2%。在此Si含量下综合性能最好,当Si含量高于或低于0.2%时,上述性能均有所下降。不同Si含量合金经540℃/不同时间热暴露后发现最佳φ峰值随热暴露时间的延长而左移,热暴露100h后峰值在Si含量为0.3%左右,而热暴露200h后,φ峰值左移至Si含量为0.2%。从组织的变化来看,合金中Si的最佳含量以在热加工温度下保持最大固溶度不析出硅化物为宜。硅化物的析出随着热暴露时间的延长及Si含量在合金中的提高而逐渐增多,故使峰值随热暴露时间的延长而左移。
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    徐永利;王世洪;梁佑明;董祥林
    1990, 10(2): 13-20.
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    徐永利;王世洪;梁佑明;董祥林. 环境气氛对钛合金微动磨损特性的影响[J]. , 1990, 10(2): 13-20.
    Xu Yongli;Wang Shihong;Liang Youming;Dong Xianglin. ENVIRONMENTAL ATMOSPHERE EFFECT ON FRETTING WEAR CHARACTERISTICS OF TITANIUM ALLOY[J]. , 1990, 10(2): 13-20.

    本文研究了TC11钛合金在氩气和空气环境中的微动磨损特性及其与主要试验参量(正压力、振动幅度与频率)的关系。同时,根据X射线衍射、能谱分析、离子探针及扫描电镜观察结果对TC11-TC11及TC11-GCr15摩擦副之间的微动磨损机理进行了较深入的探讨。结果表明,微动磨损随振幅及频率的增加而加剧。氩气中的微动磨损过程由两个阶段构成,即初期的粘着和后期的疲劳损伤,后者是由于作用在基体金属表层的交变剪切应力造成的。对于空气中的微动磨损,金属转移及脱层起着更为重要的作用。
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    王高潮;杜忠权
    1990, 10(2): 21-25,20.
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    王高潮;杜忠权. 应变速率循环对Ti-10V-2Fe-3Al合金超塑性的影响[J]. , 1990, 10(2): 21-25,20.
    Wang Gaochao;Du Zhongquan. EFFECTS OF CYCLIC STRAIN-RATE METHOD ON THE SUPERPLASTICITY OF Ti-10V-2Fe-3Al ALLOY[J]. , 1990, 10(2): 21-25,20.

    应变速率循环法是一种新式的超塑性试验方法,即试样在拉伸变形过程中,应变速率的大小按预定规律不断连续循环变化,直至试样拉断,从而获得材料的超塑性力学性能参数。本文采用这种方法研究了Ti-10V-2Fe-3Al合金的超塑性。结果表明,该合金具有良好的超塑性,同传统的恒应变速率拉伸试验相比,应变速率循环能有效地提高合金的超塑性能,获得更大的延伸率和更高的应变速率敏感性指数m值。例如,在最佳变形温度800℃条件下,延伸率从296%增大到440%,m值从0.36提高到0.48。应变速率循环为该合金超塑技术的应用开辟了新的途径。
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    郑子樵
    1990, 10(2): 26-31,37.
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    郑子樵. 预变形对Al-Li-Cu-Mg-Zr合金时效析出的影响[J]. , 1990, 10(2): 26-31,37.
    Zheng Ziqiao. EFFECT OF COLD WORKING PRIOR TO AGING ON THE MICROSTRUCTURES IN AN Al-Li-Cu-Mg-Zr ALLOY[J]. , 1990, 10(2): 26-31,37.

    通过时效曲线测量和电镜观察,研究了时效前的预变形对一种Al-Li合金时效行为和显微组织的影响。实验结果表明,时效前的少量预变形加速了时效析出过程,促进了S′(Al2CuMg)相的析出。此外,经过预变形的试样时效后具有较大的时效硬化量,同时具有较窄的晶界无沉淀带。讨论了晶界无沉淀带形成的机理,分析了预变形和时效组织之间的关系。
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    李春志;王顺才;金延;颜鸣皋
    1990, 10(2): 32-37.
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    李春志;王顺才;金延;颜鸣皋. 2024铝合金中含Mn弥散相的晶体结构研究[J]. , 1990, 10(2): 32-37.
    Li Chunzhi;Wang Shuncai;Jin Yan;Yan Minggao. THE STUDY OF THE STRUCTURE OF THE MANGANESE-CONTAINING DISPERSOID PHASE IN 2024 Al ALLOY[J]. , 1990, 10(2): 32-37.

    本文利用会聚束电子衍射、常规电子显微术及X射线能谱分析,对2024高强铝合金中棒状弥散相Al20Cu2Mn3的显微结构进行了研究,测定出该相的空间群为Bbmm,点阵参数为a=2.419nm,b=1.251nm,c=0.786nm,并发现T相易形成多重孪晶,孪生面为{101},多重孪晶〈010〉取向的电子衍射图呈现十次对称性。
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    胡绍海;张树京;袁振明
    1990, 10(2): 38-43.
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    胡绍海;张树京;袁振明. 胶接结构超声无损检测特征参数分析[J]. , 1990, 10(2): 38-43.
    Hu Shaohai;Zhang Shujing;Yuan Zhengming. FEATURE ANALYSIS OF UNDT OF ADHESIVE BOND STRUCTURES[J]. , 1990, 10(2): 38-43.

    本文介绍了超声无损检测特征参数分析在胶接结构中的应用。首先分析了胶接结构缺陷类型及其产生原因,然后讨论反映胶接结构质量的超声反射信号特征参数(时域参数、频域参数、传递函数参数)的提取,应用特征参数分析和模式识别技术判断缺陷类型和预测胶接强度,最后,介绍应用超声特征参数分析预测胶接强度的应用实例。
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    贺福
    1990, 10(2): 44-52.
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    贺福. 高性能碳纤维开发现状及其研制技术[J]. , 1990, 10(2): 44-52.
    He Fu. CURRENT SITUATION OF DEVELOPMENT OF CARBON FIBER WITH SUPERIOR PROPERTIES AND THEIR MANUFACTURING ENGINEERING[J]. , 1990, 10(2): 44-52.

    本文主要论述聚丙烯腈系高性能碳纤维的开发现状及其研制技术。
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    金志浩;王笑天
    1990, 10(2): 53-58.
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    金志浩;王笑天. 高温结构陶瓷研究进展[J]. , 1990, 10(2): 53-58.
    Jin Zhihao;Wang Xiaotian. PROGRESS IN RESEARCH OF HIGHTEMPERATURE STRUCTURAL CERAMICS[J]. , 1990, 10(2): 53-58.

    高温结构陶瓷具有高温强度高、耐腐蚀、耐磨损、耐烧蚀、比重小等许多优良性能。近二十多年来,发展十分迅速,成为航空航天、武器、核能、汽车、冶金、机械工业等发展高新技术的关键材料。其中研究最多、发展最快的高温结构陶瓷为Si3N4、SiC、ZrO2、Al2O3等材料,特别是前三种材料。航天飞机前缘头锥表面和高温燃烧室内壁温度均在1500℃以上;汽车发动机的温度若能提高到1350℃以上,不仅热效率大大提高(30%以上),并且由于在高温下能充分燃烧,环境污染大大减轻;若能省去水冷系统,尚可节能50%以上.
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    焦成革;于桂复;韩雅芳
    1990, 10(2): 59-63.
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    焦成革;于桂复;韩雅芳. 快速凝固粉末铝锂合金的塑韧性[J]. , 1990, 10(2): 59-63.
    Jiao Chengge;Yu Guifu;Han Yafang. DUCTILITY AND FRACTURE TOUGHNESS IN RSP P/M ALUMINIUM-LITHIUM ALLOYS[J]. , 1990, 10(2): 59-63.

    本文评述了快速凝固粉末铝锂合金的塑韧性问题,概括地介绍了近年来在改善其塑韧性方面研究工作的进展。
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1981 年创刊,双月刊

ISSN:1005-5053

   CN:11-3159/V

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