航空材料学报

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《航空材料学报》“先进航空航天装备无损检测与评价”专栏发布

无损检测是现代航空航天工业高质量发展不可或缺的重要支柱，是国家工业实力的重要体现。先进航空航天装备（如大飞机、高超声速飞行器、可重复使用航天运载系统等）的性能指标不断提升，大量采用复合材料、增材制造和整体结构等新材料、新工艺和新结构，对安全性、可靠性和长寿命的要求臻于极致。在极端高速、高压、高温及复杂交变载荷环境耦合作用下，任何微小的材料缺陷、制造过程中的隐形瑕疵或在役期间形成的潜在损伤，都可能被无限放大，引发连锁反应，甚至导致灾难性事故，造成重大的经济和人员损失。因此，无损检测不仅是装备质量控制的最后一道防线，更是贯穿于原材料验证、构件加工、部件装配、整机服役乃至全寿命周期维护的每一个关键环节，是保障装备结构完整性与运行安全的核心技术支撑。随着我国航空航天型号的不断升级与新型武器装备的加速研制，对无损检测理论、方法和技术提出更高要求。然而，当前装备结构无损检测仍然面临“检不快、检不准、检不了”等系列难题和挑战。因此，面向国家重大工程需求和现实问题，融合基于人工智能的缺陷精准识别、在线实时监测、数字孪生驱动的损伤预测等智能化前沿手段，发展更高效、更精准、更可靠的新型无损检测技术，研发先进的无损检测与评价系统，不断提高装备结构缺陷和损伤的检测效率、精度和可靠性，不仅具有显著的工程应用价值，也对提升我国航空航天装备的自主创新能力与核心竞争力具有深远的战略意义。

本期“先进航空航天装备无损检测与评价”专题，聚焦于当前无损检测技术前沿，主要涵盖超声检测、红外热成像检测、太赫兹光谱检测、自动化与智能化检测技术等相关领域综述与研究论文。希望能够帮助广大读者深入了解当前航空航天结构无损检测与评价技术领域的研究热点、技术瓶颈与发展趋势，促进无损检测、力学、材料、人工智能等多学科基础理论与应用技术的深度融合和交叉发展，为该领域的技术创新和工程应用注入新的活力。最后，衷心感谢参与本专题策划组织和审稿工作的各位专家学者，正是你们的专业见解与无私支持，保障了专题内容的前沿性与学术质量。特别感谢编辑部老师在专题筹备与出版全过程中的精心组织、细致协调与辛勤付出！

中国飞机强度研究所

樊俊铃